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微孔作为润滑剂存储器在摩擦过程中持续给接触面间供油，摩擦面间的磨损粒子，减少犁沟的形成，从而延长了密封寿命。真空技术网认为但由于密封开启时容易发生接触，进而造成早期失效；同时由于磨屑在微孔中的沉积，也会减小其减摩效果；目前lst-ms 缺乏可供参考比较的系列试验数据。

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国内，蔡永宁、于新奇、彭旭东对这类槽型研究较多。2003至2007年间，于新奇建立了lst-ms的计算模型，数值分析和理论计算结果表明：密封端面间的摩擦扭矩随密封环转速增加而增大，微孔---和微孔密度有参数，pglh65-315(i)机封，使密封端面间的摩擦扭矩小。实验研究表明：与普通密封端面进行比较，pglh80-100a机封，机械密封的微孔端面结构可------密封环的摩擦性能，且端面温升、摩擦扭矩和摩擦系数远低于普通机械密封的相应值，实验数据与理论研究基本符合。